Как сделать смотровую яму в гараже
После того как вы определились с размерами и тем, из какого материала будете делать стенки, какой они будут толщины, можно приступать к разметке котлована. Это можно сделать при помощи колышков,вбитых по периметру. Второй вариант — между кольями, вбитыми по углам, натянуть бечевку/веревку. По разметке начинаем копать котлован. Землю обычно выносят и временно складируют возле ворот.
Из кирпича: пошаговый фотоотчет
Начали копать котлован
Попутно с земляными работами отслеживайте влажность грунта. Если вы достигла проектной глубины (необходимая + толщина стяжки пола), а влаги так и нет, можно обойтись и без гидроизоляции. Тем, кто не хочет рисковать, можно посоветовать сразу стелить пленку.
Ровняем стенки. Идеальной геометрии добиваться не надо, но заметных горбов и ям быть не должно. Дно котлована тоже выравниваем, трамбуем, хорошо уплотняя грунт. Используют обычно ручную трамбовку. На дно насыпают слой щебня (два раза по 5 см), каждый слой тоже тщательно трамбуют. Далее идет слой песка. Его достаточно 5 см. Песок смачивают, трамбуют до высокой плотности — чтобы нога не отпечатывалась. Далее настилаем гидроизоляционную пленку.
Выстилаем дно и стенки гидроизоляционной пленкой
Ее хорошо разравниваем, заправляя в углы. Полотнища укладываем с перехлестом в 15 см, которые проклеиваем двусторонним скотчем. Чтобы края не скатывались, прижимаем подручными материалами — досками, камнями.
На дно укладываем слой утеплителя, на него — армирующую сетку из проволоки. Все это заливаем бетоном марки М 200. Толщина слоя — не менее 5 см. Чтобы при укладке проще было ориентироваться, на пленке делаем отметки, по которым можно контролировать толщину слоя.
Если использовать портландцемент М 400, пропорции будут следующие — цемента 1 часть, песка — 3, щебня средней и мелкой фракции — 5 частей.
Строится смотровая яма в гараже: пол залит бетоном
Ждем несколько дней, пока бетон не наберет 50% прочности. Точный срок зависит от температуры. Если она в районе +20°C, ждать придется дней 5-6. Если +17°C это уже две недели.
Приступаем к выкладке стенок. Решено делать в полкирпича. Использовали кирпич б/у, пошло порядка 850 штук (размер ямы 4,2*0,8*1,7 м). До уровня локтя выкладывали стенки по кругу.
Возводим стенки в плокирпича
На уровне 1,2 метра от пола решено сделать нишу для инструмента. Высота ее в 3 ряда кирпича, верх перекрыт обработанной доской.
Как сделана нища в яме
Чтобы не пришлось выкладывать нишу из кирпича, вставлен вкладыш из металла. Сварен короб, подходящий по размерам.
Короб из металла
Далее стенки выгонялись почти в уровень с полом гаража. Часть стен была заменена двумя отрезками швеллеров. В низ при необходимости упираются домкраты. На верхний ряд укладывается металлический уголок с полкой 50 мм, толщина стали 5 мм.
Швеллера с двух сторон смотровой ямы в гараже
Уголок разворачивается так, чтобы одна его полка была свешены вниз, вторая закрывала часть верхней поверхности кирпича. Чтобы при нагрузке стенка не обрушилась, к этому уголку приваривают закладные, которые затем связываются с армирующим поясом бетонного пола в гараже.
Уголок уложен приварены закладные
Далее проведены подготовительные работы по устройству бетонного пола и он залит бетоном.
Заливка пола в гараже — уровень бетона по верхней кромке уголка
Забетонирована вторая сторона
Особенности изготовления стенок из бетона
При отливке бетонных стенок необходимо изготовить опалубку. Проще ее делать из листового материала — строительной влагостойкой фанеры толщиной от 16 мм, ОСП. Сбивают щиты необходимого размера, укрепляют брусками по наружной стороне. Они необходимы, чтобы под давлением бетона фанера или ОСП не выгибались. Сначала ставят наружные части опалубки. Если стенки котлована ровные, проблем не возникнет. Их просто прислоняете, ставите ровно.
Затем выставляется внутренние щиты опалубки. Между ними должно быть расстояние не меньше 15 см. Чтобы в процессе заливки стенки не деформировались, между ними ставят распорки.
Пример опалубки для бетонной смотровой ямы в гараже
Заливку желательно проводить за один раз. Залитые порции надо обязательно штыковать или обрабатывать погружным вибратором для бетона. Снимают опалубку через два-три дня. После можно установить уголок с приваренными закладными прутами (полосами) и приступать к заливке пола.
Как выбрать материал?
Для создания отсечки фундамента от воздействия влаги используются разные материалы. Их можно условно объединить в группы по способу нанесения или принципу действия.
Наиболее распространенными являются следующие виды:
- Обмазочные. Наносятся на поверхности с помощью валиков или кистей.
- Напыляемые. Для нанесения требуется специальное оборудование — распылители.
- Рулонные. Это материалы, способные образовать на поверхности герметичное защитное полотно.
- Инъекционные. Это специальные составы, которые вносят в массив фундамента через сетку отверстий, проделанных по определенной схеме. Составы впитываются в бетон и заполняют его поры, препятствуя впитыванию воды.
Из материалов наиболее эффективными считаются:
- Горячий битум. Это традиционный вид гидроизоляции, который в настоящее время используется сравнительно редко из-за сложности выполнения работ и необходимости использовать нагрев.
- Битумная мастика. Это материал, пришедший на смену расплавленному битуму. Не требует нагрева, продается в готовом к использованию виде. наносится кистью или валиком.
- Рубероид. Это рулонный материал, состоящий из технического картона, пропитанного битумным составом. Устанавливается полосами внахлест с последующей обмазкой битумом. Технология трудоемкая, но достаточно эффективная. Чаще всего применяется на стадии первичного строительства.
- Жидкое стекло. Это состав, который добавляют в цементный раствор для усиления его прочности и плотности. Как самостоятельный гидроизоляционный материал не используется.
- Жидкая резина. Композитный материал, который напыляют на обрабатываемую поверхность. После застывания образуется сплошное герметичное полотно, эластичное и полностью устойчивое к воздействию воды.
- Пропитки (проникающая гидроизоляция). Это сравнительно новые материалы, которые наносятся на поверхность бетона и впитываются в него. Заполняются все поры материала, препятствуя проникновению воды. Эти же составы используются для инъекций, когда вводятся сквозь отверстия в бетонной ленте и пропитывают материал на большую глубину.
- Полимерные мембраны. Это рулонные водонепроницаемые пленки, которые устанавливаются тем же способом, что и рубероид.
Выбор того или иного материала зависит от условий эксплуатации, конфигурации фундамента, возможности доступа к поверхности.
Наиболее распространенным методом считается нанесение битумной мастики.
Другие варианты появились относительно недавно, поэтому их использование пока ограничено из-за отсутствия опыта.
Специалисты считают наиболее перспективным вариантом пропиточные составы. Они проникают в толщу бетона, не отслаиваются со временем, образуют максимально эффективную отсечку от влаги. Кроме того, если доступ снаружи ленты невозможен, можно изолировать ее изнутри инъекционным способом.
Обустраиваем смотровую яму
Важно провести достаточно объемную дополнительную работу, чтобы полностью обустроить смотровую яму в гараже
Ниши
Они пригодятся для осветительных приборов и инструментов. Предусмотреть их нужно в процессе кладки кирпичных стен. Оптимальные размеры для стандартной ниши следующие: глубина в 12 см, высота в 25-30 см, а длина примерно 50-75 см.
Сбор воды
Приямок – очень полезная вещь в смотровой яме. Ведь даже при безупречной гидроизоляции вам понадобится как-то избавляться от влаги, которая может заноситься на колесах, капать с автомобиля. Оптимальный вариант – сделать сборник жидкости на дне смотровой ямы. Для этого к одному углу делается минимальный уклон. Там выкапывается небольшое углубление. Оно тоже цементируется, чтобы края не обваливались. Поскольку можно случайно наступить туда, приямок накрывается прочной решеткой.
Вентиляция
Желательно сделать принудительную или естественную вентиляцию в смотровой яме. Используйте металлические трубы, небольшой вентилятор. Вентилирование поможет быстро устранять из ямы все вредные испарения, а также предотвращать образование конденсата. И находится в таком пространстве гораздо комфортнее, безопаснее.
Укрепление краев ямы
Края ямы должны быть хорошо укреплены. Обязательно этим займитесь, чтобы яма не осыпалась, выдерживала давление колес автомобиля. Вам понадобится металлический уголок № 45-50. Из него сваривается обрамляющая рамка по всему периметру смотровой ямы. Чтобы рамка была надежно зафиксирована, к внешним боковым сторонам надо приварить анкерные выпуски с диаметром 6-10 мм. Они должны располагаться через каждые 25 см. Когда пол гаража дополнительно бетонируется, они входят в бетонную основу.
Закрываем яму
Чтобы оградить яму от всех внешних воздействий, ее желательно закрывать на те периоды, когда не используется. Стоит учесть этот момент уже на этапе сваривания уголков для рамки. Сварите их так, чтобы доски удобно вставлялись в нее по узкой стороне.
Ограничители для колес
Продумайте момент заезда автомобиля в зону над смотровой ямой. Чтобы колеса даже случайно в нее не попали, необходимо специально установить для них ограничители. Для этого берите металлический профиль: уголок, швеллер или трубы. Металлическое обрамление должно возвышаться над полом, ограждая яму от заезда машины.
Утепление
Хорошее решение – утеплить смотровую яму. Для этого подойдут листы пенополистирола, которые можно просто наклеить на стены из кирпича.
Освещение
Позаботьтесь и об освещении пространства ямы. В заранее подготовленные ниши установите лампы, проведите в пластиковых каналах кабели. Освещение обеспечит комфортную работу в любое время.
Пошаговая инструкция с фото от гаражника
Инструкция с фото по шагам позволяет получить наглядное представление о процессе работы по строительству смотровой ямы из кирпича своими руками.
- Вся разметка перенесена на пол. Идет копка котлована.
- Сначала было просто работать: шла копка песка.
- Потом пошла глина, поэтому стало труднее копать.
- Сделал коробку гидроизоляции из изопласта. Временно уложил доски для фиксации.
- Уложил армирующую сетку.
- Начал класть кирпичные стенки.
- Сделал ниши по бокам.
- Углубления разных размеров: для инструментов, для светильников.
- Ниши тоже оформил металлическими рамками.
- Ниша для лампы маленькая.
- Взял часть бетона, по две части цемента и щебенки. Сделал бетонную заливку.
- Бетоном залил аккуратно: внутри пол, снаружи, вокруг ямы, чтобы укрепить дополнительно.
- Тщательно оштукатурил стены.
- Сделал в кармане розетку для переносной лампы.
- Провел кабель.
- В нишу вставил лампу.
- Вот так выглядит готовая яма с освещением.
Для чего необходимо делать гидроизоляцию
Гидроизоляцией называют комплекс мероприятий, предназначенных для предотвращения проникновения влаги от грунтовых вод или атмосферной внутрь помещения.
Подобное явление грозит:
- разрушением конструкций в связи с промоканием, по причине нарушения свойств материалов или в результате температурных колебаний;
- порчей имущества – коррозионное повреждение автомобиля, выход из строя электрооборудования здания и установленных приспособлений;
- интенсивным образованием конденсата с вышеуказанными последствиями.
Правильная гидроизоляция конструкций при выполнении строительных работ или элементов уже возведенного здания позволит избежать перечисленных проблем.
Это интересно: Гидроизоляция плоской крыши дома — устройство и монтаж своими руками
Материалы для гидроизоляции смотровой ямы
Для гидроизоляции смотровой ямы гаража снаружи и изнутри могут применяться такие материалы:
Битумные рулонные материалы наиболее часто используются для гидроизоляции конструктивных элементов гаража. Это объясняется их доступной стоимостью. Рубероид несложен в монтаже, срок службы — 15-20 лет. Еврорубероид — более передовой и, следовательно, более дорогой материал. Представляет собой стеклоткань или стеклохолст, обработанные модифицированным битумом. Сверху еврорубероид имеет защитный слой сланцевой или гранитной посыпки, снизу — проклеена полиэтиленовая плёнка.
Слой полиэтиленовой плёнки на еврорубероиде предохраняет этот материал от склеивания в рулоне
- Современные полимерные мембраны отличаются от традиционных рулонных битумных материалов сроком эксплуатации, который практически не ограничен. Но сложность использования мембран заключается в необходимости использования специального оборудования и труда квалифицированных рабочих. Мембраны различают на одно- и многослойные. Мембраны отличают стойкость к механическим воздействиям, многим химически активным средам и веществам, возможность комбинирования с другими гидроизоляционными материалами, эластичность и устойчивость к пониженным температурам. Это надёжный, но дорогостоящий способ гидроизоляционной защиты. С видами мембран можно ознакомиться в статье «Гидроизоляция крыши гаража — выбор материалов в зависимости от типа кровель».
- Проникающая гидроизоляция — один из наиболее передовых и эффективных способов защиты бетонных поверхностей от воздействия влаги. Описания наиболее распространённых у нас марок гидроизоляционных сухих смесей вы найдёте в статье «Мероприятия по повышению гидроизоляционных характеристик пола в гараже». Такие гидроизоляционные смеси не требуют предварительной сушки поверхности перед их нанесением. Компоненты этих составов глубоко проникают в поры бетонных поверхностей, вступая в химические реакции с веществами основы. При этом образуются нерастворимые в воде кристаллы, способные блокировать проникновение воды вглубь бетонного элемента.
- Ещё одним современным гидроизоляционным материалом является одно- или двухкомпонентный битумно-полимерный состав, условно называемый «жидкой резиной». Однокомпонентная мастика «Славянка» представляет собой высоковязкую битумно-латексную эмульсию, имеет вид пастообразной массы различных оттенков коричневого цвета. Перед применением мастику перемешивают, на поверхности наносят вручную. В результате полимеризации образуется эластичная резиноподобная сплошная мембрана, из-за внешнего вида которой этот материал и получил название «жидкая резина». Первым компонентном двухкомпонентной битумно-полимерной мастики является битумно-латексная эмульсия. Она представляет собой стабильную однородную массу коричневого цвета. Второй компонент — хлористый кальций в виде кристаллического порошка или гранул. Это вещество растворяют в воде согласно инструкции.
Монтируем дренаж
Нужно знать, как избавиться от необходимости постоянного откачивания скопившейся на дне подвала воды. Это возможно только созданием надежной дренажной системы.
При проектировании системы водоотведения целесообразно комплексное использование дренажных конструкций
Необходимо предусмотреть элементы поверхностного точечного дренажа, а основное внимание уделить монтажу кольцевой глубинной системы
И если устройство точечной системы не представляет особых трудностей, то монтаж подземной системы потребует соблюдения технологии и строгой последовательности таких действий:
- Подвал, погреб или смотровая яма гаража выкапывается на 40-50 см глубже планируемой глубины.
- На дно подвала выстилается слой песка с гравием или гранитной крошкой толщиной не менее 10 см, накрывается полотном геотекстиля.
- Поверх полотна насыпается слой гравия 5-10 см, на который укладываются параллельно несколько пластиковых труб с перфорацией стенок. Расстояние между трубами — 2-3 м. Трубы должны иметь уклон по горизонту в 5-8°.
- Уложенные трубы объединить между собой в единый контур и соединить с водоотводящей магистралью, ведущей в накопительный колодец.
- Вся система покрывается гидроизоляционным полотном и заливается армированной бетонной стяжкой — это будущий пол подвала.
Главное требование, предъявляемое к накопительному колодцу, — он должен быть минимум на 1-1,5 м глубже уровня подвального помещения (смотровой ямы).
При соблюдении перечисленных условий пол подвала всегда будет сухим, а фундамент защищенным от разрушительного воздействия грунтовой влаги.
Приведенная схема — упрощенный вариант глубинной кольцевой конструкции дренажа, используется при отсутствии свободного пространства вокруг строения (например, гараж в гаражном кооперативе). В случае с отдельно стоящим зданием трубы укладываются замкнутым контуром за периметром постройки.
Необходимые материалы
Если действовать по ГОСТу, то вам потребуются:
- Обмазочная гидроизоляция (используется по 2-3 кг/м2);
- Пенетрон (используется по 0.8 кг/м2, если создают 2 слоя) — он способен полностью предотвратить проникновение влаги через бетонную стяжку;
- Кальматрон (используется по 1.6-3.2 кг/м2) — необходим для защиты бетонных и кирпичных построек от влаги. Им допустимо покрывать как сухие, так и влажные поверхности. Застывает этот материал за 20 минут, им затирают стену в 3 слоя;
- Лахта (используется по 1.7 кг/м2) для защиты ЖБ, бетонных и кирпичных гаражей. Состав способен глубоко проникать в поры, формируя в них нерастворимые кристаллы, перекрывающие путь влаге;
- Битум (используется по 1.5-2.0 кг/м2) — на него не воздействует жидкость, поэтому он способен успешно защитить гараж. Часто используется для защиты крыши, стен и фундамента.
Кроме вышеперечисленных материалов, существуют водостойкие пропитки — вот 2 рецепта для примера:
- олифа и воск (в пропорции 10:1.5);
- олифа скипидар и парафин (в пропорции 10:2:1).
Компоненты смесей нагревают и покрывают поверхность пола. При создании качественной защиты от влаги вы улучшите условия хранения инструментов и автомобиля. Это существенно увеличит время эксплуатации машины и в 2 раза снизит затраты на её ремонт.
Методики гидроизоляции полов
Общей методики гидроизоляции не существует, так как в этом вопросе многое зависит от индивидуальных желаний хозяина гаража и от материалов сооружения. Наиболее популярным видом гидроизоляции железобетонных и бетонных конструкций считается защита с помощью рулонных либо листовых материалов. Это простой и дешевый способ защиты. Технология проведения работ:
- Для начала наносится слой грунтовки,
- Затем укладываются рулонные битумные либо листовые полимерные материалы.
- В конечном итоге создается своеобразный многоуровневый ковер, состоящий из гидрозащитных материалов, слои которого проклеиваются специальным составом. Битумные – горячим битумом, а полимерные – грунтовкой.
Защитить пол можно многослойным ковром всего из трех слоев подобранного материала. При этом, это не единственный способ защиты. Могут выбраны и другие методы гидроизоляции:
- Литая гидрозащита гаражного подвала проводится с использованием мастик либо специальных растворов. При этом выбранный материал заливается одним слоем между ограждением и поверхностями. Различают холодную, горячую и асфальто-полимерную литую гидроизоляцию.
- Пропиточная гидроизоляция предусматривает использование составов с вяжущими веществами. Она наиболее уместна при последующей укладке линолеума, плитки либо деревянной плитки.
- Для оклеечной гидрозащиты лучше выбирать битумно-резиновые, битумно-полимерные мастики либо чистые полимеры. Пол в подвале гараже гидроизоляция может делаться именно этими материалами.
Теперь вы знаете, как делается гидроизоляция подвала гаража
Здесь важно предусмотреть все детали, начиная от нахождения грунтовых вод и заканчивая подтеками в районе двери. Здесь уже потребуется делать уплотнители
Тогда сырость точно не проникнет. В любом случае перед началом работ надо посмотреть фото и видео, после этого составить правильный план работы. Инструкция есть, но это не значит, что она подойдет к любому помещению. Вполне возможно потребуется внести и корректировки.
Как убрать воду из подвала
Если вода прибывает без видимых причин и возможных источников, в первую очередь следует установить дренажный насос, способный откачивать воду практически с нулевой глубины. Не пытайтесь работать в подвальном помещении до его осушения. Возможно, что в непосредственной близости к подвалу гаража произошла авария водопровода, канализационного коллектора или технологического продуктопровода, другие видимые причины появления большого количества воды на малой глубине подвала подобрать трудно. В любом случае, прежде чем отправляться в затопленный подвал гаража, стоит подумать о мерах безопасности. Если вода прибывает в больших объемах,в этом случае потребуется помощь служб МЧС или работников коммунальных служб.
После полного удаления воды из подвального помещения потребуется выполнить осушение стен и пола, прежде чем возможно восстановление гидроизоляции. Чтобы высушить стены, рекомендуют использовать жаровню – старое ведро с горящими углями. По мере разогрева воздуха вентиляция вытягивает влажные пары из подвального помещения гаража. Способ надежный, но слишком уж долгоиграющий. Кроме того, в подвальном помещении будет скапливаться большое количество угарного газа, поэтому использование жаровни явно небезопасно для человека.
Проще установить в подвале обычный напольный вентилятор и направить поток воздуха на выход из помещения. В этом случае осушение происходит в 3- 4 раза быстрее и безопаснее. Для выноса 1 кг воды потребуется примерно 300 м3 не холодного воздуха. Для полного высушивания стен подвального помещения гаража потребуется 30- 40 часов работы вентилятора. Сушить необходимо до тех пор, пока стены подвала гаража выпотевают влагой.
Мембранная гидроизоляция
Более современная разновидность гидроизоляции – мембранная. Основной плюс полимерных мембран – практически неограниченный срок службы. Профессионально смонтированные мембраны долговечны и дают максимальную гидрозащиту. Видов мембран разработано много, они могут быть одно- и двухслойными, профилированными и гладкими. Толщины мембран от 1,5 до 3,1 мм. Для соединения мембран требуется специальное оборудование и опыт работы. Сварка полос осуществляется в «карман», для последующей проверки герметичности. Аппарат для сварки и насос с манометром и специальной иглой для контроля качества швов необходимы, также, как и навык. Профессиональная мембранная гидроизоляция обходится недешево, но результат – надежная гидрозащита на многие десятки лет.
Из востребованных и проверенных полимерных материалов на сегодня – мембраны поливинилхлоридные, мембраны термопластичные (ТПО), мембраны полимерные на основе синтетического каучука (ЭПДМ).
Мембраны ПВХ для гидроизоляции
В составе ПВХ-мембран поливинилхлорид и пластификаторы, придающие свойства эластичности и стойкость при действии низких температур. механическую прочность обеспечивает армирование полиэстровой сеткой. Разрывы и проколы ПВХ-мембран практически невозможны. Прочность стыковых сварных соединений по прочности не уступает основному материалу. Гидрозащита на высоком уровне при любом уровне грунтовых вод.
Мембраны ТПО
Полимерные мембраны, в основе термопластичные полимеры, полипропилен и синтетический каучук, содержащие особые добавки антипиренов. Сочетание лучших свойств пластика и резины, полная химическая нейтральность, возможность комбинировать с битумными покрытиями.
Мембраны ЭПДМ
Полимерные мембраны, проверенные временем. Дополнительные плюсы – высокая температурная стойкость, эластичны и долговечны. Производят мембраны EPDM как обычные, так и армированные, в виде полотна и лент для устройства надежного шва. Самые надежные – трехслойные композитные мембраны со средним слоем стеклотканевой армирующей сетки, нижним слоем вязко-пластичного битумного полимера и верхним слоем из синтетического каучука.
Неармированные мембраны имеют эластичность, позволяющую растягиваться более, чем в три раза при толщине слоя до 1,15 мм. Возможные подвижки грунта или температурные деформации изолируемых конструкций не оказывают никакого влияния на целостность мембран. Армированные мембраны прочнее, но менее эластичны.
Зачем нужна гидроизоляция смотровой ямы?
Смотровая яма, представляющая собой рабочее пространство автомобилиста, должна быть оборудована в соответствии со всеми требованиями. И, в первую очередь, необходимо защитить смотровую яму от грунтовых вод, которые становятся причиной сырости и плесени в гаражном помещении. Кроме того, если грунтовые воды расположены высоко, весной постройка может быть частично или полностью подтоплена.
Не стоит забывать, что температура воздуха в смотровой яме намного ниже, чем в самом гараже, и если не будет хорошей защиты от воды, холод будет способствовать появлению конденсата на днище машины. Вследствие этого может появиться коррозия. Именно поэтому специалисты рекомендуют заняться вопросом обеспечения гидроизоляции рабочего пространства непосредственно при возведении помещения, либо же в процессе эксплуатации гаража.
В общих чертах о технологии гидроизоляции пола
Разметив место для возведения гаража, следует тщательно утрамбовать грунт на выбранном участке. Это позволит исключить его усадку под весом бетонной плиты. На подготовленную площадку укладывают слой крупнозернистого песка, который также утрамбовывается. Поверх него настилают геотекстиль. Затем идет гидроизоляционный материал. Если планируется утепление пола, то кладется слой теплоизолятора.
Наиболее целесообразным для гаража считается обустройство бетонного пола. Для большей устойчивости к повреждениям его армируют. Чтобы конструкция железного каркаса была неразрывной, ее сваривают. Бетонный слой не должен иметь толщину менее 15 сантиметров.
Виды гидроизоляции: горизонтальная и вертикальная ↑
Гидроизоляция пола гаража может быть горизонтальной и вертикальной. Первая служит для защиты от так называемого капиллярного подсоса влаги из земли, вторая – не допускает ее проникновения сбоку. Если отсутствуют подземные помещения (смотровая яма, подвал), то применяется горизонтальная. Тогда ее слой проводится по всему периметру строения
Здесь важно, чтобы слой гидроизоляции проходил выше уровня земли
Слой гидроизоляции укладывают на высоте 15-25 см от уровня грунта. Это защитит стены от сырости при проникновении капиллярной влаги из земли.
Можно использовать довольно надежный и давно известный способ выполнения гидроизоляции, при котором берется минимум два слоя рубероида и клеится на горячий битум.
Наличие подвала или смотровой ямы заставляет подумать о дополнительных мерах защиты от влаги. В таком случае кроме горизонтальной нужна и вертикальная гидроизоляция, которая выполняется под внутренние, а также под наружные грани стен. Для выравнивания наружной поверхности фундамента применяют цементный раствор и двойное нанесение горячего битума.
В ситуации, когда пол подвала находится на уровне грунтовых вод или ниже, необходима гидроизоляция, представляющая собой единую замкнутую оболочку. Перед бетонированием пола делается первый слой изоляции. Далее пол подвала бетонируют, после чего следует выравнивание поверхности цементной стяжкой. Затем укладывают на пол двойной слой рубероида на битумную мастику. Его, используя горячий битум, тщательно склеивают с рубероидом, который настелен под подошвы фундаментов. После чего оклеивают рулонным ковром наружные поверхности фундаментов. Вертикальную гидроизоляцию старательно соединяют со слоем гидроизоляции под фундаментами.
Тонкости монтажа гидроизоляционных мембран ↑
Правильный монтаж современной и надежной гидроизоляции с использованием полимерных мембран способен обеспечить долговечную и качественную защиту фундамента от губительного воздействия влаги.
Горизонтальная влагозащитная изоляция с применением полимерных мембран производится так, чтобы полотна при укладке сухим способом имели нахлест 30 см. При использовании самоклеющейся ленты или клеевого способа соединения перехлест может составлять 10 сантиметров.
Проникающая гидроизоляция ↑
Способ защиты от влаги более простой и не менее надежный – проникающая гидроизоляция. Возможно ее нанесение не только на фундамент, но и на любые конструкции, где материалом является бетон. Выше об этом уже упоминалось. Стоит лишь добавить, что после разведения водой смесь наносят на щедро смоченную поверхность обыкновенной кистью.
Когда нанесенный материал высыхает, он становится компонентом бетонной структуры. Получается монолитная конструкция, обладающая отличной водонепроницаемостью, которая не требует ремонта. Такая обработка не мешает материалу «дышать». Она совершенно безвредна для человека. К тому же данный способ гидроизоляции довольно прост в исполнении и экономичен.
Варианта проведения гидроизоляции
Гидроизоляция погреба от грунтовых вод из бетонных блоков, наиболее часто используемых для создания оснований жилых зданий.Сооружений другого назначения бывает четырёх видов:
- Обмазочная
- Оклеечная
- Штукатурная
- Наливная
Когда при строительстве гаража предпочтение отдаётся ленточному блочному фундаменту, то первостепенной задачей является его защита от негативного воздействия талых, сточных и грунтовых вод.
Приступать к проектированию надо только после тщательного изучения состава почвы, глубины промерзания и залегания подземных вод.
Не каждый обладает специальными знаниями и умениями. Поэтому создание всей проектной документации доверяется, как правило, профессионалам.
Однако лучше лишний раз самостоятельно убедиться в том, что грунтовые воды не станут причиной проблем: коррозия арматуры, сырость, которая станет прекрасной средой обитания для плесени (см. Как избавиться в погребе от плесени – что нужно предпринять). Пренебрежение вышесказанным не сулит ничего хорошего.
Итак:
- Защитой стенам фундамента служит вертикальная гидроизоляция подвала, а горизонтальная препятствует попаданию воды из глубин грунта. Вид гидроизоляции определяется в зависимости от типа применяемых материалов.
- При обмазочном способе гидроизоляции используется предварительно расплавленный твёрдый битум и различные мастики на его основе. Их нанесение на внутренние и наружные стены производится широкой кистью либо щёткой.С мастикой работать удобнее и проще. Она не затвердевает, не требует термического воздействия, а для изменения консистенции достаточно добавления небольшого количества бензина.
- Наносить обмазочную гидроизоляцию нужно путём втирания состава во все мельчайшие трещины и полости. Пропуски недопустимы, так как через них вода рано или поздно проложит себе дорогу в подвальное помещение.
Как устранить проникновение грунтовых вод в смотровую яму (подвал) гаража?
В смотровой яме гаража постоянно стоит вода, периодически мы ее откачиваем, но она появляется вновь. Как правильно сделать гидроизоляцию и устранить проникновение грунтовых вод?
Есть несколько способов решения проблем с грунтовыми водами. Самым надежным можно считать устройство дренажной системы, но можно остановиться и на гидроизоляции. Лучше всего применять мембранную гидроизоляцию проникающего действия, однако вполне можно остановиться и на обычной битумной мастике, жидкой резине. Как вариант, можно рассмотреть устройство специального колодца, в котором будет скапливаться вода и впоследствии откачиваться.
Сразу же хочу отметить, в некоторых случаях (близко грунтовые воды) смотровые ямы вообще лучше не строить (если грунтовые воды, 2-а, 2,5 метра от поверхности), то есть категорически не рекомендуют этого делать, ибо система дренажа, гидроизоляция, это настолько дорого что весь смысл этой ямы сводится к нулю, плюс постоянная повышенная влажность губит автомобиль.
Если яма у Вас уже построена, то можно пробовать гидроизолировать уже готовую яму.
Покупаем проникающую гидроизоляцию (это глубоко проникающая гидроизоляция), вот не плохая «Пенетрон»,
Продаётся такая гидроизоляция в виде сухой смеси.
Подготовка включает в себя очистку поверхности от загрязнений, особенно обратите внимание на масляные загрязнения, ведь речь о смотровой яме. Если масляные загрязнения обширные, промойте поверхность слабым раствором кислоты
Если масляные загрязнения обширные, промойте поверхность слабым раствором кислоты.
Замешиваем гидроизоляцию, чуть увлажняем поверхность и наносим в два слоя, работаем кистью.
Первый слой прямо на влажную поверхность после смачивания, второй слой после того как первый чуть прихватится и опять увлажняем.
Самое главное это равномерный слой и без всяких пропусков.
А дренаж и всё такое, делается на стадии строительства ямы, возможно проблема у Вас более глобальная и всё же без насоса и постоянной откачки не обойтись (см. выше не всегда можно и нужно строить смотровые ямы).
Рубероид тоже вариант, причём более дешёвый, но от грунтовых вод он вряд ли спасёт.
Внутренняя и внешняя: их различия и преимущества
Гидроизоляционные работы проводятся снаружи и изнутри помещения. Внутренняя гидроизоляция в некоторых случаях – единственный способ защитить конструкции, если приобретен уже готовый гараж, подвал которого насыщен влагой.
Первое, что необходимо сделать, – восстановить отмостку по периметру здания. Изнутри стены подвала покрываются составом, глубоко проникающим в конструкции и перекрывающим каналы поступления жидкости извне.
После этого конструкции покрывают гидроизолирующей мастикой в несколько слоев. Поступившая в подвал вода должна быть предварительно удалена
Очень важно устроить эффективную вентиляционную систему
По-настоящему надежная гидроизоляция получается при сочетании мер по защите конструкций одновременно снаружи и изнутри, выполненных для каждого элемента строения.
Что и когда выбрать?
Гидроизоляция подвала делится на внешнюю и внутреннюю. Внутренняя отдельно подразделяется на горизонтальную и вертикальную.
Внешняя
Если при эксплуатации дома обнаружены отсыревшие места в цокольном помещении или стены первого этажа намокают снизу – это говорит о попадании влаги снаружи здания.
Причиной являются близко расположенные грунтовые воды, стекающие талые, осадочные потоки. Они попадают внутрь здания, если нет «защиты» или она повреждена, если отсутствует дренаж, ливневая канализация.
В такой ситуации необходимо сооружать барьер для воды с наружной стороны дома – внешнюю гидроизоляцию.
Внутренняя
Если же стены помещения снаружи сухие, а внутри влажные – помещению наносит урон внутренняя влага:
- конденсат;
- проникающая из грунта вода.
Необходимо провести внутреннюю обработку изоляционными материалами. Внутренняя гидроизоляция бывает двух типов: вертикальная и горизонтальная.
Вертикальная
Это обработка стен помещения. Она необходима в двух случаях:
- стены подвала и грунтовые воды находятся на одном уровне;
- отсутствует система дренажа по периметру здания.
Горизонтальная
Это обработка пола и потолка помещения. «Защита» на потолок наносится при повышенной влажности внутри, появлении конденсата.
На пол изоляцию необходимо наносить всегда, чтобы избежать затопления при изменении уровня грунтовых вод.
