Рейтинг дымоходов из нержавеющей стали

Какие бывают нержавеющие стали для дымоходов

Сама по себе сталь, как известно, является не лучшим материалом для изготовления труб. Особенно предназначенных для такой серьезной операции, как вывод дыма из отопительной системы. Обычная (или черная) сталь – материал прочный, но сильно подверженный коррозии.

Проблема появления ржавчины на стальных изделиях была решена, когда в производстве стала использоваться нержавеющая сталь. Сопротивляемость данного материала коррозии обусловлена тем, что в сплав обычной стали был добавлен хром. При взаимодействии с кислородом на поверхность, содержащей хром, образовывается специальная пленка, обладающая антикоррозийным свойством.

Существует классификация нержавеющей стали, применяемой при создании различных изделий:

Сталь класса AISI 430 (а также AISI 409, AISI 410) будет иметь массовое содержание хрома, равное 11%. Для производства трубопроводов данный класс не подходит, так как его использование возможно только в малоагрессивных средах.

Применение сталей таких классов целесообразно в изготовлении посуды и интерьерных элементов.Стали классов AISI 304 или AISI 321 имеют содержание элементов хрома около 17%. Также в состав сплава будет входить никель, обеспечивающий стали пластичность. Сплав широко применяется в производстве труб.

Такие изделия не только не покрываются со временем слоем ржавчины, но и может отлично функционировать при температурах до 450 градусов. Использование дымоходов из представленных классов стали возможно только при температурных условиях, не превышающих этот предел.Сталь класса AISI 309. Данная разновидность считается жаропрочным материалом, сплав содержит как минимум 25% хрома, а никеля – не менее 20%.

Дымоходы из такого сплава могут эксплуатироваться в более высокотемпературных условиях, а также в системах каминов, твердотопливных котлов и газотурбинных установок.Сталь класса AISI 316. Кроме хрома, в состав нержавеющей стали входят титан и молибден. Дымоходы из материала данного класса оптимальны для использования в любых условиях.

Максимальная температура для класса AISI 316 составляет 800 градусов, что вполне удовлетворяет требования современных обогревательных систем.Сталь класса AISI 310S. Самый дорогостоящий и жаропрочный материал. От остальных видов его отличает не только абсолютная стойкость к химическому (кислотному) воздействию, но и способность выдерживать температуры, достигающие 1000 градусов.

Дымоходные системы изготавливаются только из тех видов стали, которые являются жаропрочными

Основное требование к рукавам для отвода дыма заключается в толщине их стенки. Особенно это касается котлов, работающих на газе. Толщина дымоходов для подобного оборудования должна составлять более 1 мм.

Тесты дымоходов

Если вы выбираете дымоход, то нужно знать, действительно ли он качественный и соответствуют тем параметрам, о которых заявил производитель. Для этого некоторые производители проводят тесты и замечательно, если они выкладывают их в интернет, так повышается лояльность. Для оценивания данного критерия мы просмотрим социальные сети производителей в поисках видео с испытаниями дымоходов.

Продукция компании ТиС

Нашли компанию Феррум на ютубе, где они с периодичностью выкладывают обзоры на какой-либо элемент дымохода на канале есть видео, где они проверяют сталь на дымоходах различных марок

Видео — Проверка стали на дымоходах

У производителя УМК также есть свою ютуб канал, где выкладываются видео обзоры на дымоходы, в том числе и их тестирование. Так например производитель провел ряд тестирований, где они подвергли высокой температуре 3 дымохода, от 3-х разных производителей в одном ценовом сегменте

Видео — тест дымоходов УМК

Компания ТиС не исключение с ютуб каналом, но к сожалению тестов дымоходов там не нашлось, хотя им «плюс», так как они активно ведут свой ютуб канал и постоянно выкладывают новые видео.

Какой производитель сэндвич дымоходов лучше в категории тесты:

Феррум — 2 балла;
УМК — 2 балла;
ТиС — 1 балл.

Уход и обслуживание дымохода из нержавейки

Для более исправной работы дымохода из нержавейки нужно следовать рекомендациям ниже.

Прежде чем впервые разжигать котёл или печь, нужно заранее проверить, есть ли в дымовом канале какие-либо посторонние предметы или мусор. Если он есть, то нужно взять какой-нибудь длинный инструмент и протолкать его вплоть до ревизии. Когда мусор окажется там, надо открыть ревизионный канал, вытащить его из трубы, а после избавления от мусора дымоход и ревизионные каналы прочищают от копоти ёршиком.
В рабочую печь или котёл нельзя кидать на сожжение бытовые отходы, поскольку они могут ухудшить состояние дымохода.
В твердотопливные теплогенераторы, как правило, не закидывают бревна от хвойных пород. Причина – содержание смолы, которая быстро накопится. Единственное исключение – осиновые бревна, способные создать высокий огонь и им выжигать сажу в дымовой трубе.

Нужно соблюдать несколько правил для правильной работы дымохода

Временами надо осматривать кровлю на крыше, если она выполнена из металла. Это делается для обнаружения ржавчины, которая могла появиться на наружной части трубы. Да, она может поразить даже «нержавейку», что довольно необычно.

Что делать при обнаружении такой проблемы?

Расчистить пространство вокруг трубы.
Демонтировать проблемный кусок трубы.
Очистить, отшлифовать и обезжирить рабочую поверхность.
Дыры и трещины – тщательно заделывать.
Промыть горячей водой и затем тщательно просушить.
Залить все найденные щели специальным герметиком.
Взять насадку из силикона, надеть на трубу, закрепить саморезами для большей прочности.

Допущенные ошибки при обустройстве дымохода приведут к повторному появлению ржавчины на трубе или её переходу на кровлю.

Кровля не должна ржаветь, если все сделано верно

Разница стоимости марок дизтоплива

Арктическое дизтопливо, в сравнении с летним, стоит на 20% больше, и на 30% выше в сравнении с зимним ДТ. Использовать летнее горючее при температуре ниже допустимой нельзя. Состав дизельного топлива моментально парафинизируется и загустевает, топливный насос ДВС просто не будет работать, а иногда и просто может выйти из строя, после чего потребуется недешевый ремонт. Однако ДТЗ, ДТА летом допускается кратковременно использовать, при условии, если на данный момент нет летнего варианта горючего. При плюсовых температурах зимние марки ДТ негативно влияют на мотор: появляется детонация, снижается мощность, увеличивается токсичность выхлопных газов.

Отличия в стоимости различных типов ДТ объясняется также затратами на их выработку, наличием пакетов добавок и моторных присадок, которые необходимы для улучшения характеристик ДТ по сезонам. Каждая определенная присадка может повысить цетановое число, понизить температурный порог застывания, умерить токсичность, увеличить смазывающие свойства и ресурс элементов топливного насоса и ДВС в целом.

От чего зависит плотность дизельного топлива

Удельный вес нефтепродуктов является значением непостоянным, изменяющимся под воздействием внешних температурных факторов. Параметр обозначает соотношение массы жидкости к объему, при расчетах следует учитывать марку топлива. Введение дополнительных присадок изменяет базовую удельную массу, определенную при 20°С.

Плотность топлива и температура

Определение стандартного параметра производится при нагреве до 20°С. Нормальная плотность дизельного топлива в зависимости от температуры снижается или возрастает. Для корректировки значения принят поправочный коэффициент, равный 0,0007 г/см³ на 1°С.

Нормативы расчета плотности дизтоплива

Поскольку плотность горючего изменяется при отклонении температуры от 20°С, то необходимо учитывать корректировку объема топлива, заправляемого в цистерны или бочки. Согласно стандарту, расчет ведется с учетом поправочного коэффициента и степени нагрева солярки и окружающей среды. Если контролер знает объем топлива и температуру, то человек может определить плотность и сравнить значение с параметром, взятым из таблиц.

Плотность дизтоплива в летнее и зимнее время

Удельная плотность дизельного горючего (замер при 20°С) регламентируется стандартами ГОСТ Р 52368-2005, 32511, Р 55475 и 305-82 в следующих пределах:

для зимнего периода — 0,84 т/м³;
для летнего интервала времени — 0,86 т/м³;
для арктических регионов — 0.83 т/м³.

Примеры плотности дизтоплива при различных температурах

Если необходимо определить плотность топлива при заданной температуре окружающего воздуха, то производятся такие действия:

По таблицам находится значение плотности (рекомендуется использовать единицу измерения г/см³), соответствующее исследуемому нефтепродукту при температуре 20°С.
При помощи ртутного или электронного градусника определяется степень нагрева горючего, залитого в емкость для хранения или перевозки.
Путем арифметических действий определить разницу температур, например, если емкость прогрета до 30°С, то дельта составит 30-20=10°С.
Определить отклонение плотности с учетом коэффициента 0,0007, в нашем случае 0,0007*10 = 0,007 г/см³.
Рассчитать значение плотности с учетом корректировки. Если горючее нагрето выше 20°С, то из паспортного значения вычитается число 0,007 г/см³. Если топливо охлаждено, то к паспортному значению удельной плотности добавляется поправочный коэффициент.

Что представляет собой дымоход

Работает устройство с помощью тяги воздуха, которая происходит из-за вертикального расположения трубы. Для того, чтобы воздух вытягивался эффективно, должны соблюдаться следующие условия:

Качественная теплоизоляция;
Беспрепятственная циркуляция воздуха;
Ровная поверхность, защищающая от загрязнения сажей;
Стойкость к высоким температурам.

При установке печных конструкций своими руками, следует помнить, в первую очередь, о безопасности. Рекомендуется воспользоваться услугами профессионального монтажа. Неправильная установка приводит к следующим проблемам:

Топливо сгорает неполностью, из-за чего увеличивается расход дров, угля;
Воздух тянется не наружу, а внутрь помещения;
Проникновение угарного газа внутрь помещения, что может привести к возгоранию.

Разновидности печных труб

Какие бывают виды дымоходов? Выделяют конструкции из кирпича, из керамики, из стали, из асбестоцемента.

Кирпич – наиболее распространённый материал для изготовления дымоходов. Он обладает высокой теплоизоляцией и низкой ценой. Кирпичное строение не только надолго сохранит тепло внутри комнаты, но и станет украшением интерьера. Но при выборе типа кирпича, необходимо учитывать то, что для печной трубы не подойдет силикатный и бетонный кирпич. Они не имеют стойкости к высокой температуре. Несмотря на плюсы конструкций из кирпича, у него есть и минусы:

Быстро накапливается сажа внутри, поэтому нужна регулярная чистка;
Сложная и длительная закладка кирпича;
Обязательна установка фундамента.

Конструкции из керамики соединяется из нескольких частей герметиком. Сама керамика сверху покрыта оболочкой из кирпича, керамзитобетона или другого подходящего материала. Главный плюс керамического дымохода – универсальность, он подойдет для любого типа топлива.

Стальные изделия не пользуются особой популярностью. Хотя они и обладают той же стойкостью, что и кирпич. Помимо это, стальные трубы легко устанавливаются и подлежат монтажу даже для людей без подобного опыта. Также они совмещаются с множеством современных печей и каминов.

Асбестоцемент отличается низкой стойкостью к высоким температурам, он выдерживает всего до 300 градусов. Поэтому, для частного дома, трубы из асбестоцемента не устанавливаются. Они имеют всего одно положительное качество – низкую цену, маленький вес и простую установку. А вот минусов гораздо больше:

Пористая структура;
Быстрое загрязнение внутри;
Низкая теплопроводность;
Низкая прочность.

Дымоходы также разделяются по количеству труб. Это одноконтурные конструкции и двухконтурные. Первые представляют собой обычный воздушный канал, по которому вытягивается дым из помещения. Одноконтурные конструкции изготавливаются чаще из нержавеющей стали, поэтому они устойчивы к коррозии. Также этот тип безопасен в эксплуатации, выносит высокие температуры, быстро нагревается и легко устанавливается.

Двухконтурные состоят из двух труб, отделанных снаружи нержавейкой или оцинкованной стали. Внутри у них находится так называемая гильза. Между этими двумя частями располагается изоляционная вата. Их еще называют сэндвич дымоходами. Преимущества двухконтурных строений – снижение уровня конденсата, отличная тяга внутри конструкции, небольшой вес и простой монтаж.

Еще один тип печных труб – коаксиальные. Они представляют собой два изделия, одна из которых находится внутри, а большего диаметра снаружи. Маленькая служит для вывода продуктов горения и дыма, а большая – для притока свежего воздуха. Этот тип позволяет экономить топливо, надежно защищает жилые дома от возгорания.

Выбор сэндвич-трубы

При подборе элементов учитывают:

тип стали и толщину листа, использованного для внутренней части;
проходное сечение канала;
тип и толщину теплоизолятора;
доступную номенклатуру компонентов для сборки.

Материал и толщина стенки рабочей части

Труба печная типа «сэндвич» изготавливается из нержавеющих сталей:

бюджетной AISI 430 (17% хрома), рассчитанной на срок службы 5-7 лет;
AISI 439 с добавлением титана, увеличивающего коррозионную стойкость и длительность эксплуатации;
хромо-никелевые AISI 316 или AISI 304 с молибденом, обеспечивающим устойчивость к кислотам;
хромо-никелевой AISI 321 с добавкой 1% титана (является импортным аналогом российского материала 12Х18Н10Т, изготовленного в соответствии с ГОСТ 5949-75).

Схема монтажа сэндвич-трубы для печи.

Толщина стенки на дешевых вариантах составляет 0,5 мм, что приводит к ускоренному прожигу. Изделия для банных печей или каминов имеют внутренние каналы из листа толщиной 0,8 или 1,0 мм (с уменьшением параметра до 0,5 мм в начальной части и на оголовке).

Диаметр дымоотводящего канала

Стандартами предусмотрен выпуск элементов с внутренним диаметром:

от 0,11 до 0,12 м (с шагом 5 мм) для стандартных печей;
0,15 м для каминов;
0,2 и 0,3 м для больших нагревателей систем отопления.

Марка и толщина изоляции

Для теплоизоляции используют каменную или минеральную негорючую вату плотностью от 120 до 200 кг/м³. Материал плотно уложен между внешней и внутренней оболочками, толщина не превышает 100 мм.

Количество и вид модулей

Производители предлагают изделия следующих типов:

труба сэндвич для конструкции — прямолинейный участок длиной от 0,5 до 1,0 м;
соединительное колено (угол 45°);
отводной патрубок под прямым углом;
тройник для отвода конденсата;
элемент с ревизионным окном;
участок с регулятором сечения (для изменения тяги);
разгрузочные и крепежные компоненты (для фиксации к стенам или удержания относительно пола);
дополнительные элементы для вывода через перекрытия, стены или крышу.

Модули, необходимые для сбора сэндвич-дымохода.

Монтаж самодельного дымохода с сэндвич-элементами

Сборка дымохода-сэндвич своими руками состоит из этапов:

разработки монтажной схемы;
определения размеров труб и типа переходников;
резки отверстий в перекрытиях или стене в соответствии со схемой;
установки компонентов и заделки щелей.

Монтаж дымохода сэндвич своими руками Видео

Схема сборки

Владелец дома должен нарисовать схему вывода газов от имеющегося оборудования с учетом расположения отверстия для дыма. На схеме учитывают расположение и толщину перекрытий, стен и кровли. На основе полученных данных определяют номенклатуру соединительных элементов, необходимых для сборки конструкции.

Схема сборки дымохода должна учитывать расположение и толщину перекрытий, стен и кровли.

На протяжении длины трубопровода не должно быть более 3 изгибов.

Следует заранее продумать место установки секции с ревизионным окном.

Расчет размеров

При расчете габаритов компонентов трубы-сэндвич для камина или печи учитывают:

диаметр канала соответствует 1% от объема топки;
для печей закрытого типа диаметр отвода должен превышать размер канала подвода воздуха;
высоту конструкции на крышах определяют по нормативам СНиП.

А уж после того, как вы прорисуете схему и произведете все расчеты, вам необходимо приобрести вот такие вот сэндвич трубы для дымохода из нержавеющей стали.

Организация прохода сэндвич-трубы через потолок

При прокладке через потолок устанавливают проходной блок, закрытый базальтовой ватой с металлической фольгой. Вокруг утеплителя монтируют прокладку из базальтового картона, снизу и сверху применяют фланцы и защитные кожухи. Переходник надежно удерживает магистраль от смещений и не допускает нагрева деревянных конструкций дома.

Как правильно сделать проход трубы через потолок Видео

Проведение сэндвич-трубы через стены дома

При прокладке через стену трубы сэндвич для дымохода учитывают:

в деревянных перегородках предусматривают зазор в пределах 0,05 м, расстояние до несущих балок выдерживают на уровне 1 м;
в каменных или кирпичных стенах сохраняют небольшой зазор для компенсации температурных расширений, заполненный базальтовой ватой.

Протяженность горизонтальной секции не должна превышать 3 м, рекомендуется установка канала под углом 3° для отвода капель жидкости.

Дымоход снаружи дома — монтаж Видео

Вывод через крышу

Для вывода через крышу используют кровельный переходник с эластичным фартуком (угол наклона подбирают в зависимости от положения скатов кровли), предотвращающим проникновение осадков в чердачное помещение.

Нижнюю часть резинового элемента промазывают кровельным герметиком.

Вертикальный ствол собирают от котла, направляя расширенный конец трубы вверх.

Схема сборки позволяет отводить конденсат вниз без риска попадания воды в стыки.

Зазоры промазывают специальным герметиком, выдерживающим циклический нагрев до +1200°С.

Труба печная сэндвич: монтаж дымохода через крышу и как заделать трубу Видео

Не забудьте сделать колпак на трубу.

Лучшие дымоходы из нержавеющей стали с транзитом через крышу и задним выходом

Такие конструкции подходят к котлам и печам, у которых нет прямого выхода отработанных газов вверх, а канал для отвода находится с боку. Чтобы подсоединить дымоход необходим комплект с боковым подводом и возможностью крепить высокую вертикальную стойку (без нагрузки на котел).

Феникс 120 мм, 1 мм — хорошо подойдет для бани

Это оптимальный вариант нержавеющего дымохода для бани ввиду сечения стенки 1,0 мм, которая позволяет переносить высокий жар от близко расположенного котла, где сгорают дрова при высокой температуре. Заднее подключение обеспечивает открытый доступ к площадке для закладки камней.

Диаметр 120 мм содействует сильной тяге, что даст растопить баню до нужного максимального уровня. На верхней части имеется сужение и зонт, не допускающие закупоривания отверстия.

Плюсы:

широкая изоляционная плита, легко подстраиваемая под контуры шифера или черепицы, чтобы закрыть отверстие на кровле;
нержавеющая подставка для удержания бокового отвода от котла и высокой мачты;трегулировать удаление от перегородки;
внутренний пропускной диаметр 120 мм;
толщина стенки нержавейки 1,0 мм для высокого жара;
прочное соединение всех продольных стыков аргоновой сваркой;
раструбная система проста для сборки своими руками;
экологичный изоляционный материал внутри;
выдерживают температуру до 1000 градусов;
гарантия работы при регулярном использовании до 15 лет;
в комплекте предтопочные листы и проходные детали для перекрытий;
два герметика с температурным режимом 260 и 1200 градусов для качественной заделки примыкающих деталей;
8 хомутов для сборки;
тройник для сборки конденсата;
общая длина дымохода 6 м подойдет для вывода на большую высоту, что обеспечит хорошую тягу даже при близко расположенных домах.

Минусы:

стоимость комплекта 29000 рублей;
изоляционное волокно имеет толщину 30 мм, что меньше аналогичных моделей.

Нержавеющая сталь марки AISI321 (316Ti)

Аустенитная хромоникелевая сталь (аналог стали 08Х18Н10Т) с добавкой титана (Ti), особенно рекомендуется в изготовлении сварных конструкций и для использования при температурах между 400°С и 800°С. Возможно длительное использование при температуре 700-800°C. Устойчива к коррозии.

Области применения: Оборудование для нефтеперерабатывающей промышленности, химическое оборудование и оборудование, устойчивое к высоким температурам. Также применяется для изготовления сварного оборудования в разных отраслях промышленности (трубы, детали печной арматуры, теплообменники, муфели, реторты, патрубки и коллекторы выхлопных систем.

Как улучшить качество солярки

В большинстве случаев виновником низкого качества ДТ является не производитель, а продавец. Наиболее частая причина — нарушение правил транспортировки и хранения. Чтобы исправить ситуацию, можно прибегнуть к некоторым способам улучшения продукта.

Фильтрация. Данный метод повысит эффективность сгорания ДТ. Профильтровав солярку механическим путем, можно очистить состав от твердых частиц и пыли.

Сепарация. Метод применяется в случае, если фильтрации оказывается не достаточно. Современные аппараты позволяют удалить твердые примеси, пыль и воду. Сепараторы воздействуют химическим и механическим способами. Наиболее эффективно оборудование, которое работает с подогревом.

Использование специальных присадок. Выбирать продукт следует в соответствии с поставленными целями. На рынке предлагаются цетановоповышающие, антибактериальные средства и составы, препятствующие износу деталей двигателя. Кроме того, можно приобрести присадки широкого действия. Они повышают эффективность сгорания ДТ и снижают токсичность выхлопных газов.

Правильное хранение. Даже при покупке качественного ДТ можно утратить часть его полезных свойств. Причиной может стать нарушение правил хранения. Следствием может являться повышение расхода солярки и износ деталей двигателя.

Нельзя хранить ДТ на открытом воздухе. Рекомендуется использовать складские помещения закрытого типа. Колебания температуры воздуха способны привести к изменению давления в канистрах, что может повлечь за собой образование конденсата.

Хранить емкости следует в положении с небольшим наклоном. Недопустимо попадание на них влаги. Это может спровоцировать коррозию металлических емкостей и утечку содержимого. В помещении необходимо организовать чистую зону без наличия пыли для отлива топлива.

Емкости для хранения ДТ рекомендуется очищать не реже 1 раза в 12 месяцев. Тара должна быть герметичной. Рекомендуется предпочесть пластиковые канистры металлическим. Они не подвержены коррозии, не приводят к повышенному образованию конденсата, который является средой образования грибка. Кроме того, такая тара имеет небольшой вес, что является большим преимуществом при транспортировке.

Следует избегать контакта продукта с другими химическими веществами. Это может спровоцировать расщепление состава.

Согласно ГОСТу, ДТ способно сохранять свои качества в течение 5 лет. Но на практике такой срок хранения возможен только на складах госрезерва, где содержится солярка без добавления присадок. Топливо, которое приобретается для личных нужд, рекомендуется хранить не более 1 года. После истечения данного срока неиспользованный продукт необходимо утилизировать. Зимняя солярка содержит присадки в большем количестве, чем летняя. Поэтому срок ее годности истекает быстрее.

При соблюдении правил хранения топливо останется чистым и сохранит все свои качества. Если достичь этого не удалось, следует прибегнуть к способам очистки солярки.

Главные эксплуатационные характеристики дизтоплива

Устойчивость к низким температурам — это основной параметр дизельного топлива, которым определяются условия его использования и особенности хранения.

Другим основным показателем качества ДТ является вышеупомянутое цетановое число. Чем выше его значение, тем увереннее можно судить о более продолжительном ресурсе ДВС. Двигатель равномерно работает, исключена детонация, повышена динамика машины.

По показателю температуры воспламенения определяется степень безопасности использования дизтоплива в ДВС. По фрикционному составу в ДТ определяется, полностью ли будет в цилиндрах сгорать смесь, уровень дымности и степень токсичности выхлопов.

От плотности ДТ зависит, насколько эффективной будет подача горючего по каналам топливной системы, его фильтрация и распыление в форсунках.

Содержание серы. Ее отсутствие в составе делает горючее слишком «пресным» — возникает нехватка в смазке элементов топливной аппаратуры. Однако повышенное содержание серы приводит к преждевременному появлению коррозии на деталях ДВС, быстрому накоплению нагара, повышенному уровню износа ТНВД.

В число основных характеристик ДТ, особенно в современных условиях, вошел показатель чистоты продукта. Это не только продление ресурса узлов и элементов транспортных средств, но и поддержание в норме экологии в местах промышленного производства.

Расчет для автобусов

Если фирма эксплуатирует автобусы в работе, то рассчитывать нормативы придется иначе. Для этого используйте такую формулу:

где:

Qн — стандарт затрат ГСМ, исчисленный в литрах;
Hs — транспортная НТ расхода, определенная на пробег автобуса в 100 км, исчисленная с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузки пассажиров;
S — фактический пробег автобуса, определенный в км по путевому листу;
Hот — норматив затраты ГСМ при эксплуатации штатных независимых отопителей, рассчитывается в л/ч;
T — фактическое время работы автобуса с включенным отопителем, ч;
D — поправочный коэффициент, определенный к норме, %.

Фактический пробег автобуса подтверждается путевым листом.

Если печь кирпичная

Этот дымоход для бани несложно построить своими руками. Когда ряд кладки перекроет печь, начинается возведение системы дымоотвода.

Итак, на 21 ряду кирпичной кладки необходимо сформировать два канала. Затем они будут объединены. Далее – справа следует перекрыть пространство над ядром. Просвет между ядром и кладкой составит 2-3 см. Любые пустоты заполняются утеплителем из минеральной ваты. С 22 рядом кладки проем уже будет закрыт, а после этого можно начинать закладывать и смещать каналы к середине. Чтобы это перекрытие в будущем не потрескалось, желательно выложить над ядром печи еще один ряд кладки.

Далее – дымоход начнет сужаться. Здесь устанавливаются задвижки. Они делаются одна над другой. Теперь кирпичная кладка перейдет в распушку.

Для тех, кто сумел построить кирпичную печь, изготовить дымоход не составит особого труда. Главное, чтобы не возникло никаких трещин. Также не должна превышаться норма по сечению трубы. Иначе газы будут быстро охлаждаться.

Нержавейка вместо керамики: в каком случае лучше выбрать сталь?

Все знать, что дымоход – важная часть отопительного прибора. И это значит, что его выбор должен быть правильным. А для этого нужно знать, когда и где его лучше использовать. Довольно давно керамический вариант был популярен, и его можно было встретить буквально повсюду, но на сегодняшний день он будет не к месту, а потому нержавейка, как альтернатива, будет вполне неплохо смотреться.

Ниже эксперты сайта Obzor-Expert.com выявили три наилучших случая, когда она отлично подойдет.

Котлы, у которых камера сгорания закрытая. Для них лучше применять стальные трубы. Они гораздо удобнее керамических с точки зрения монтажа.
Модернизация кирпичной печи или камина. Это проходит легче, если добавлять элементы из нержавеющей стали.
Установка дополнительного дымохода. Это лучше делать при помощи двухслойных сэндвич-труб.

Как правильно выбрать сэндвич дымоход?

Существует несколько важных аспектов, на которые нужно обращать внимание при выборе сэндвич дымохода

Прежде всего – это качество материала, из которого изготовлено изделие

От того, насколько прочная сталь, зависит дальнейший срок эксплуатации дымохода.
Обращаем внимание на теплоизолирующий материал, а также степень его заполнения в дымоходе. Минимальная температура нагрева, которую должен выдержать материал, составляет семьсот градусов.
Обращаем на качество сварочных швов

Если дымоход будет использоваться для котла, работающего на твердом топливе, то лучше всего выбирать сварку лазером. Лазерная сварка обеспечит стопроцентную герметичность изделия. Если на трубе имеется катаный шов, то такой сэндвич дымоход применяется только для газовых котлов.

Обращаем внимание на то, что внутренние слои дымохода выполняются из нержавеющей стали. Это сделано для того, чтобы конструкция смогла выдержать большие термические нагрузки и появление конденсата

Если же внутренние части сэндвич дымохода изготовлены из оцинкованного металла, то такие дымоходы можно использовать только для обслуживания газовых котлов.

Специалисты не рекомендуют использовать такие дымоходы из оцинкованной стали для бань, а уж тем более – для котлов, которые работают на твердом топливе. Конечно же, это можно сделать, но очень скоро дымоход нужно будет менять на новый. Сегодня используется несколько металлов для изготовления корпуса дымохода. Это может быть медь, нержавейка, полиэстер, сталь или латунь. В некоторых случаях используют оцинкованный металл. И тут нужно сказать, что для твердотопливных котлов лучше всего использовать медь или нержавейку. Другие же металлы чаще всего применяются для дымоходов, которые отводят газы не высокой температуры или для обычных вентиляций.

Самый лучший вариант нержавейки для изготовления корпуса – это 316 Ti, 310S. Это особые виды нержавейки, которые выдерживают температуру до тысячи градусов. Пластичность, термостойкость дымохода -наилучшие с этими видами металла. Лучше всего применять такое оборудование для твердотопливных котлов и банных печей.

Печь с дымоходом

Идеально, когда обе трубы сэндвич дымохода состоят из нержавейки. При этом не обязательно, чтобы внешняя часть имела корпус из нержавейки. Самое главное – внутри. Толщина стен труб из нержавейки может составлять до одного миллиметра. Бывает и меньше – примерно полмиллиметра. Но такие материалы не используются в твердотопливных котлах. Это хорошо годится для газовых котлов. Если использовать такой дымоход в бане, то он быстро сгорит.

Когда говорят о диметре сэндвич дымохода, то, прежде всего, имеют в виду внутренний диаметр трубы. Существует много разновидностей дымоходов. Но самыми востребованными являются 115 на 200, 120 на 200 и 150 на 220 миллиметров. Это диаметр внутренней и внешней трубы соответственно. Стандартная длина одной секции составляет примерно один метр. Встречаются секции по 50 сантиметров. Для того чтобы выбрать внутренний диаметр дымохода, нужно смотреть, какой диаметр патрубка на выходе из печки. Внешний диаметр зависит от обшивки. В принципе, здесь не существует ограничений.

Утеплитель имеет толщину от 25 до 60 миллиметров. Нужно сказать, что чем больше его толщина, тем лучше. Если сэндвич дымоход применяется для банной печи, то утеплитель состоит из базальтовой ваты. Стекловолокно не рекомендуется использовать. Максимальная температура, которую выдержит стекловолокно, составляет 350 градусов. Если этот лимит будет превышен, то вата испортится. А в трубах, которые отводят продукты сгорания из банных печей, имеется температура свыше шестисот градусов. И опять же – все зависит от того, какое горение поддерживается в печи.

При установлении сэндвич дымохода обязательно выполнять следующие правила:

дымоход должен быть не ниже полутора метров от конька дома, который стоит рядом. Если дымоход выше кровли, более чем на метр, то нужно установить дополнительные растяжки;
дымоход должен быть не менее 50 сантиметров над плоской крышей;
дымоход располагается не ниже, чем 50 сантиметров от конька крыши при расположении трубы на расстоянии полутора метров от конька;
минимально допустимая длина дымохода – пять метров. Если она составляет меньше, то нужно использовать специальный насос для откачки дыма;
минимальная высота возвышения трубы над кровлей 50 сантиметров;
если рядом с баней или домом имеются построения выше дымохода, то его нужно выполнить еще выше, чем эти построения.

Только выполнение этих правил гарантирует качественное использование изделия, а также защитит помещение от пожара. И теперь нужно подробно разобраться, как же установить сэндвич дымоход.

Вывод

Дизельное топливо сравнительно недавно вышло на позиции второго основного горючего для легковых автомобилей, хотя для тяжелых машин и в промышленности оно используется уже многие десятилетия. По причине широкого распространения ДТ в легковом транспорте, вырос на него спрос, следовательно, и рынок отреагировал повышением стоимости.

И если в недалеком прошлом было выгодно приобретать дизельные автомобили только из-за экономии на цене дизтоплива, то теперь целесообразность использования дизельных авто основана на экологичности, продолжительности ресурса ДВС и всё той же экономии. ДТ по-прежнему остается, хоть и не намного, но дешевле бензина.

И если вы сделали выбор в пользу приобретения автомобиля с дизельным мотором, то очень важно знать о горючем для него как можно больше. Только так вам удастся избежать сложностей в эксплуатации техники, связанных с особенностями этого вида топлива